گروکشی یک شرکت هواپیمایی؛ لغو پروازها به دلیل مخالفت با افزایش قیمت
تاریخ انتشار: ۱۱ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۳۸۳۸۴
مدیر فرودگاه یاسوج میگوید: شرکت هواپیمایی پارسایر توقع دارد نرخ بلیت پروازهای تهران_یاسوج از ۸۴۰ هزار تومان به یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومان افزایش یابد که به دلیل عدم موافقت سازمان هواپیمایی کشوری، پروازهایش را لغو کرده است. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، امروزه حمل و نقل یکی از نیازهای اولیه انسانی بوده که با توسعه اقتصادی و اجتماعی دامنه گستردهتری پیدا کرده و جزو جداناپذیر زیربنایی جامعه است که علی رغم نقش محوری در توسعه ولی متناسب با شرایط جامعه خود نیز باید دچار تحول شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بخش حمل و نقل به دلیل اهمیت ویژه و جایگاه مهمی که در اقتصاد جوامع بشری دارد یکی از شاخصهای توسعهیافتگی کشورها محسوب میشود و پیشرفت و توسعه آن نقش مهمی در ایجاد تحول در سایر بخشهای صنعتی، کشاورزی و تولیدی ایفا میکند تا جایی که امروزه بیشتر اندیشمندان و صاحب نظران عرصه اقتصادی، رشد و توسعه همه جانبه کشورها را مشروط به توسعه بخش حمل و نقل میدانند.
بخش حمل ونقل هوایی به عنوان یکی از ارکان زیربنایی هر جامعه به شمار میرود و در فرآیند توسعه و پایداری جامعه نقش بسیار مهمی دارد.
جابجاییهای مسافر و بار که توسط حمل و نقل هوایی انجام میشود، موجبات گسترش، وسعت عمل، افزایش بهرهوری و سودمندی، ارتقاء بنیاد اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی، سیاسی و نظامی را فراهم میآورد و همچنین درآمدهای حاصل از تولیدات صنعتی، کشاورزی، خدمات، فرهنگی، علمی در جامعه افزایش یافته و بسترساز شکوفاییهای قابل ملاحظهای در حوزههای مختلف اداره کشور است.
توسعه زیرساختهای حمل و نقل هوایی موجب توسعه توریسم و تجارت و در نتیجه شکوفایی اقتصادی خواهد شد.
فرودگاه یاسوج غریب و تنها
قطار توسعه استان کهگیلویه و بویراحمد به دلیل ضعف در حوزه حمل و نقل از جمله هوایی، زمینی و ریلی هنوز نتوانسته سرعت بگیرد زیرا در دیاری که هنوز بیش از دو هزار کیلومتر جاده روستایی خاکی دارد، به خط ریلی وصل نیست و خاک بر فرودگاههای آن نشسته است، نمیتوان انتظار معجزه برای رفع محرومیتها داشت.
سال 73 در سفر مقام معظم رهبری به کهگیلویه و بویراحمد ایجاد و راهاندازی فرودگاه یاسوج استارت خورد ولی بعد از گذشت بیش از دو دهه به دلیل بی تدبیری مسئولان دولتی هنوز نتوانسته به توسعه کمک کند و در واقع در فرایند رفع محرومیت و نداری از این دیار نقش آفرینی داشته باشد.
فرودگاه یاسوج در 5 کیلومتری شهر و در 301 هکتار از اراضی حاصلخیز و مناسب برای کشاورزی احداث شد که بنا به گفته کارشناسان در صورت زیر کشت گلخانه رفتن سالانه بیش از 150 میلیارد تومان میتوانست سود عاید کشاورزان کند ولی راه تولید در بخش کشاورزی را بست و هزینه پرداخت حقوق و مزایای 45 پرسنل را برای شرکت فرودگاهها فراهم کرده است.
بهمن ماه سال 96 هواپیمای ATR72 شرکت هواپیمایی آسمان با 66 مسافر در ارتفاعات دنا سقوط کرد و پروازهای این فرودگاه تعطیل شد که با پیگیری مسئولان استانی و ملی، پس از 77 روز از سانحه، پروازهای فرودگاه یاسوج از سرگرفته شد.
افزایش پروازها به دیگر شهرهای کشور و ایجاد خط جدید هوایی برای پرواز به عتبات عالیات و دیگر کشورها همیشه در شعارهای مدیران دولتی بوده است تا اینکه در دو سال اخیر زیرساختهای این مهم با تلاش مسئولان فرودگاه یاسوج محقق و در واقع بینالمللی شد.
افزایش پروازها و تعریف پروازهای جدید جزو وظایف دیگر مسئولان استانی و کشوری از جمله نماینده عالی دولت در استان کهگیلویه و بویراحمد است و ربطی به مسئولان فرودگاه یاسوج ندارد زیرا تأمین زیرساختها جزو اختیارات آنها بوده که این مهم نیز به سرانجام رسیده است.
گامهای بزرگ فرودگاه یاسوج برای تامین زیرساختها
عنایت انصاری مدیر فرودگاه یاسوج با اشاره به ارتقای این فرودگاه از داخلى به مرز هوایى و بین المللى، گفت: استقرار گذرنامه، گمرک و نهاد ریاست جمهورى با همه امکانات و تحهیزات استاندارد و تهیه یک دستگاه XRAY براى گمرک با هزینه افزونبر ٦ میلیارد و 250 میلیون تومان از محل اعتبارات شرکت فرودگاههاى کشور انجام شد.
وی افزود: در سال 1400 سه فرودگاه یاسوج و جهرم و سمنان مرز هوایى شدند ولی فقط فرودگاهى که همه اعتبارات را اخذ کرد و تجهیزات لازم را براى انجام پروازهاى بین المللى نصب کرد و مهر ورود و خروج مرز را دریافت کرد فرودگاه یاسوج بود.
انصاری گفت: افزایش طول باند و تکمیل سیستم روشنایى باند و مهیا کردن باند براى پذیرش پروازهاى شبانه، اختصاص فیبر نورى اختصاصى براى فرودگاه که ضریب پوشش ارتباطى را افزایش داد، نصب سنسور باد الکترونیکى و حساس بهمنظور افزایش ضریب ایمنى، تهیه یکدستگاه خودروى برف خوار براى عملیات برف روبى سطوح پروازى و انجام فلایت چک کلیه سیستمهاى ناوبرى از جمله اقدامات انجام شده است.
انصاری بیان کرد: اخذ مبلغ ٤ میلیارد تومان جهت توسعه ساختمان ایستگاه آتش نشانى فرودگاه، توسعه ساختمانهاى پلیس و سپاه فرودگاه بهمنظور افزایش ضریب امنیتى، خرید یکدستگاه xry کاملا پیشرفته برای پاویون دولت در فرودگاه، اتوماتیک کردن دربهاى ترانزیت و پاویون، استاندارد نمودن طرحهاى پروازى در ورود و خروج پروازها و بهسازى کامل فضاى سبز در ایر ساید از دیگر اقدامات انجام شده است.
دلیل کاهش پروازهای فرودگاه یاسوج
با وجود بین المللی شدن فرودگاه یاسوج و مناسب بودن شرایط برای تعریف پروازهایی به مقصد جدید، اما پروازهای تهران و بالعکس از 6 روز در هفته به دو روز کاهش یافته است.
عنایت انصاری مدیر فرودگاه یاسوج در این زمینه به تسنیم گفت: شرکت هواپیمایى پارس ایر طى نامهای اعلام کرده با توجه به پایین بودن نرخ مصوب بلیط مسیر تهران به یاسوج و بالعکس دچار ضرر و زیان شده و دو پرواز خود را در روزهاى دوشنبه و سه شنبه باطل کرده است.
وی با اشاره به اینکه نرخ مصوب هم اکنون 840 هزار تومان است، ابراز کرد: این شرکت توقع دارد این نرخ از طرف سازمان هواپیمایى کشورى به یک میلیون و 300 هزار تومان برسد و به دلیل عدم موافقت سازمان با افزایش قیمت فعلا پروازها را باطل کرده است. هم اکنون در هفته روزهاى شنبه و چهارشنبه هواپیمایى ماهان در مسیر تهران فعال است.
وی با بیان اینکه مسئولان کشوری وعده دادهاند از این ماه پروازها دوباره روزانه شود گفت: برقرارى پرواز یکى از مطالبات بحق مردم یک استان است که باید توسط نمایندگان مردم در مجلس، مدیران ارشد استان از سازمان هواپیمایى کشورى و وزارت راه و شهرسازى و دولت مطالبه شود.
انصاری یادآور شد: مدیران فرودگاهها باید زیرساختهاى لازم و امکانات و تجهیزات استاندارد را براى ارائه خدمات مطلوب در فرودگاه مهیا کنند.
وی خاطرنشان کرد: در نتایج ارزیابى عملکرد شاخصهاى عمومى و اختصاصى در سال 1400 فرودگاه یاسوج در بین کل فرودگاههاى کشور مقام چهارم را کسب کرده و حائز بالاترین میزان رشد عملکرد نسبت به سال ٩٩ شده است.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: فرودگاه های ایران فرودگاه های ایران فرودگاه یاسوج فرودگاه ها هزار تومان زیرساخت ها حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۳۸۳۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ادعای علیرضابیگی از مخالفت احمدینژاد با گشت ارشاد
به گزارش «تابناک» به نقل از خبرآنلاین، بخش های مهم این مصاحبه بدین شرح است:
* گفتم مگر گربه از درب مجلس بدون اذن و اراده هیئت رئیسه می تواند وارد شود که اینهمه ماشین شاسی بلند در حیاط مجلس خالی کنند.
* کاش پیش بینی های من غلط از آب درمی آمد اما عملا همان اتفاق افتاد که پیش بینی می شد. ۶۰ درصد مردم در انتخابات شرکت نکردند. بواسطه اظهارنظر ردصلاحیت شدم.
* گفتم همه از رهگذر گشت ارشاد نان میخورند. مصوبه گشت ارشاد مربوط به دوره آقای خاتمی بوده و دکتر احمدینژاد با آن مخالف بود. آقای مطهری و پزشکیان و ۷۰ نفر دیگر رئیس جمهور وقت را بدلیل مخالفت با گشت ارشاد مورد سوال قرار دادند.
* آقای رئیسی تصور نمیکرد استیضاح آقای فاطمی امین رای بیاورد. نمایندگان مجلس برای فرار از اتهام، رای به استیضاح دادند. وزیر که برکنار شد، قیمت خودرو شکست. دولت بجای ایجاد امکان رقابت برای مردم، خودش تصدی گری می کند.
* دولت از بنیان اعتقادی به واردات خودروی کارکرده نداشت. دولت اگر حس کند استیضاح وزیری رای می آورد، به وزیر می گوید استعفا بده.
* قیمت ارز ترجیحی را افزایش می دهیم تا جبران کسری های دولت اتفاق بیفتد ولی با این کار چه بر سر خانوار می آید، محل توجه نیست. هیچگاه مردم این ارز ارزان قیمت را در سفره های خودشان نمی توانند ببینند. چای دبش یکی از مصادیق فساد در کشور است عین همین در روغن و نهاده های دامی و .. وجود دارد. طبق آمار بانک مرکزی میزان خروج سرمایه از کشور بیش از ۱۱ میلیارد دلار در سال است.
* نظام به این نتیجه رسیده بود و تشویق مردم به ورود به بورس داشت اتفاق می افتاد. دولت بخشی از مصارف خودش را از رهگذر به یغما رفتن ثروت مردم در بورس تامین کرد. هر کاری کردیم آقای قالیباف استیضاح آقای دژپسند را اعلام وصول نکرد. در قانون بودجه سهم قابل توجهی به پرداخت سررسید اوراق اختصاص پیدا کرده یعنی به جایی خواهیم رسید که سررسیدها به اصل بدهی غلبه کند.
* ما برای تامین حقوق بازنشستگان خودمان، ناچار شدیم دست در جیب مردم ببریم.
* اگر بخواهیم در بوجود آمدن شرایط امروز سهمی را به مجلس اختصاص بدهیم، سهم قابل توجهی است. متاسفانه مجلس نتوانست موفقیتی را در برآوردن آنچه مد نظر مردم بود بدست بیاورد.